Oh grausliches Joust

[mrdo]

jaja ... die Batterielauge .... nachdem das Teil tatsächlich ein Jahr lang lief, hat sich die Lauge weitergefressen.

Also alle alten Sockel raus:

   

Leiterbahnabrisse ... achje .... Flickwerk.

Alle alten 4116 rams in den Ultraschall .... die haben das überlebt.


Dann 15 neue Sockel rein .... alles durchgepiepst ... OK!

Einschalten und .... kaputt!

Ende vom Lied: ein defekter 74153 .. witzigerweise ist der auch noch pingelig: Ersatz mit 74ls153 klappt nicht immer.
Aber gut ... nun Probelauf ....

Fünf Stunden Arbeit, die nur von völlig Bekloppten gemacht werden kann ...

[SamWhiskey]

Fünf Stunden Arbeit, die nur von völlig Bekloppten gemacht werden kann ...

Na, dann war es bei Dir ja gut aufgehoben.



Gute Reparatur

In wie fern macht sich das mit dem 74153 bemerkbar?
Ein LS-Typ funktionierte nicht?

[mrdo]

Es wurde ständig Error 1-3-1 geworfen, obwohl die Outputs der Rams OK aussahen.
Pin 7 der 74153 war stumm....
Mit manchen 74ls153 schafft die PCB den Ramtest, schmiert aber dann im Programm ab.
Hab ein paar Hersteller durchprobiert und nun läufts erstmal ...

[Pflaugi]

Hahaaaa... wieder perfekt repariert...  
Wahnsinn wie ihr allles wieder so zum laufen bekommt.
Weiter so!

[AndreasAUT]

Toll gemacht, was mich aber stutzig macht: die Lauge frisst sich weiter ins Board? Reicht da einmal mit Isopr. säubern nicht?

[mrdo]

Ja, irgendwie ist so ein Batterieschaden nie ganz zuende ... ich hatte vor ca. einem Jahr alle Rams neu gesockelt und ersetzt, die sichtbar mit der Lauge im Kontakt waren. Die restlichen waren "sauber".
Jetzt waren genau diese voller Lauge! An einem ram war ein Pin komplett weggefressen. Mir ist auch nicht klar, wie sich die Lauge ausbreitet. Aber eigentlich kannst du solche Schäden nicht reparieren. Zumindest nicht finanziell sinnvoll.

[Partymen]

Danke Christian, das Du dir das angetan hast ...Aber das Gerät steht ja sonst eigentlich da,wie NEU...Manchmal kann mans nicht nachvollziehen..Lg

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Das Gerät stand definitiv fast 30j in trockenen Lager,daher der Top Cab Zustand, aber innen hatte der Satan natürlich genug Zeit zum Austoben(Batterien)....

[Marcus]

Hattest du die Lauge nicht erstmal mit Essigessenz neutralisiert?
Das schäumt gut solange noch Lauge vorhanden ist.

[mrdo]

Ich glaub ich hatte es im ersten Durchgang mal gewaschen ... aber die Lauge durch eine Säure zu ersetzen ist auch nicht ohne Probleme.

[Marcus]

Du musst halt die Säure sofort mit destilliertem Wasser abspülen wenn das schäumen aufgehört hat.
Aber danach ist die Lauge zuverlässig neutralisiert und schädigt nicht weiter.
Reines Abwaschen stoppt die Lauge nicht.
Alle Platinen, die ich so behandelt habe, laufen auch nach Jahrzehnten noch.